Сахир Газзауи, 24-летний графический дизайнер, уже потратила большую часть своего дохода на обеспечение своей семьи.
Но теперь, когда в Ливане растут цены на топливо и опасаются нехватки пшеницы в результате войны России на Украине, денег, которые она приносит каждый месяц, уже недостаточно.
«Мы изо всех сил пытаемся получить бензин, и мы уже так много платим за еду, лекарства и обучение», — сказал Газзауи Al Jazeera. «[Сейчас] вся наша зарплата идет только на самое необходимое, а иногда даже не хватает, поэтому мне приходится вынимать деньги из своих сбережений».
До 90% ливанского импорта пшеницы и растительного масла поступает из Украины и России, а также большая часть импорта зерна. Боевые действия на Украине охватили южные порты страны, остановив поставки, а импорт из России был затруднен из-за финансовых санкций, наложенных на Москву.
В результате в Ливане остались запасы пшеницы только на один месяц, что усугубляет уже существующий кризис продовольственной безопасности в стране.
Кроме того, из-за резкого роста мировых цен на нефть официальные цены на топливо в Ливане выросли на ошеломляющие 33% после вторжения России в Украину менее двух недель назад.
Эти продолжающиеся события усугубили экономический кризис в Ливане, который уже вверг в нищету более трех четвертей населения страны, и с августа 2019 года девальвировал ливанский фунт примерно на 90% по отношению к доллару США. Продовольственная инфляция в Ливане в настоящее время является одной из самых высоких в мире, при этом цены на продукты питания растут на 1000%.
Таким образом, влияние войны на Украине в дополнение к существовавшей ранее ситуации грозит вызвать новые волнения в стране. В настоящее время правительство пытается избежать повторения прошлого лета, когда общественная жизнь в Ливане была практически парализована, поскольку длинные очереди и нормирование на заправочных станциях и в продуктовых магазинах поставили страну, испытывающую нехватку денег, в тупик.
Мохаммад Абу Хайдар, генеральный директор министерства экономики и торговли Ливана, сообщил «Аль-Джазире», что Управление по защите прав потребителей министерства провело проверки продуктовых магазинов, автозаправочных станций и пекарен по всей стране, пытаясь предотвратить незаконное повышение цен и накопление со стороны владельцев бизнеса.
Но у министерства есть только 17 инспекторов для наблюдения за тысячами предприятий, что вынуждает Абу Хайдара лично присоединиться к проверкам.
«[Некоторые владельцы супермаркетов] хотят убрать растительное масло с полок и спрятать его, в то время как импортеры максимально ограничивают поставки топлива. Конечно, это вызывает панику. Если бы мы с тобой увидели это, мы бы побежали в магазин, чтобы купить несколько галлонов масла», — сказал Абу Хайдар «Аль-Джазире».
Несмотря на проблемы с поставками, поставки топлива в Ливан поступают, хотя и в меньших объемах. Джордж Бракс, представитель Синдиката владельцев заправочных станций, сказал Al Jazeera, что большинство временно закрытых заправок ждут, пока импортеры доставят свои товары.
«Мы не хотим возвращаться к сценам длинных очередей, дай Бог, чтобы этого не произошло», — сказал Бракс.
Однако Бракс отказался сообщить подробности о серьезности нехватки топлива.
Тем временем правительство пытается найти новые стратегии для решения проблемы нехватки пшеницы. Новые правила требуют, чтобы пшеница использовалась исключительно для приготовления лепешек, местного основного продукта питания. Амин Салам, министр экономики и торговли Ливана, также пытался найти альтернативные страны для импорта пшеницы, такие как Индия, Франция и США.
Ми повідомляємо тільки дійсно важливі новини.
Долучайтеся до нашого Telegram-каналу!
