Ежедневно метро пользуется около 3,5 миллиона жителей египетской столицы — Каира. Запущенное в 1987 году, метро с тех пор стало важнейшим видом транспорта в городе. А сейчас идут работы по развитию этого важнейшего транспортного средства в Каире. Все строительные работы, проводимые государством на линиях метро, учитывают потребности людей с ограниченными возможностями, с целью обеспечить качественное обслуживание всех граждан.
Руководитель Египетского национального управления туннелей Хоссам Уоли заявил, что сейчас идет план развития первой и второй линий метрополитена. В рамках Vision 2030 планируется, что в Большом Каире разместится шесть линий метро.
Как сообщает Diplomatic International Portal (DIP), план включает развитие поездов линий метро и инфраструктуры.
«Мы подписали соглашение о приобретении 20 новых поездов, которые были установлены на первой линии, и есть еще одно соглашение о приобретении 32 других поездов, кроме реконструкции 23 поездов», — пояснил Уоли, добавив — для второй линии приобретены четыре поезда , а еще шесть других поступят в этом году.
Далее он заявил, что на третьей, четвертой и шестой линиях метро кипит работа. Линия 3 является частью проекта Большого Каирского метрополитена, который проходит от Ембабы к Эль-Мохандисина, проходя под Нилом в район Замалек и Аттаба.
Линия 1 является старейшей линией каирского метрополитена, первый ее 29-километровый отрезок открылся в 1987 году. Линия, которая простирается от Гельвана к площади Рамзеса, имеет длину 44,3 километра и обслуживает 35 станций.
Линия 2 имеет 21,6 километра и обслуживает 20 станций, из которых 12 —под землей. Эта линия использует систему электрификации железной дороги вместо воздушной линии, что используется на первой линии.
