Турция утвердила план строительства нового канала между Черным и Мраморным морем, который пройдет параллельно проливу Босфор. Планируется, что огромный канал за пределами Стамбула облегчит судоходное движение.
Министр охраны окружающей среды страны Мурат Курум 27 марта выразил надежду, что проект — канал «Стамбул» — будет быстро реализован.
Как сообщает «Радио Свобода», проект поддерживает президент Турецкой Республики Реджеп Тайип Эрдоган.
Искусственный канал протяженностью 45 километров, шириной до 400 м и глубиной в 25 м соединит Черное море к северу от Стамбула с Мраморным морем на юге, откуда корабли плывут в направлении Средиземного моря. Пропускная способность канала, предположительно, составит 160 судов в день.
Предполагается, что проект охватит территории районов Бешикташ, Сазлидере и Дурусу. Всего над каналом построят не менее 10 мостов. По обеим сторонам канала будет построено два новых города.
Власти заявляют, что проект должен уменьшить судоходное движение по Босфору, что проходит через Стамбул и является одним из наиболее загруженных морских коридоров в мире.
Противники проекта утверждают, что он нанесет вред окружающей среде, будет слишком дорогим, а строительные контракты будут заключаться в пользу правящей партии и ее бизнес-союзников.
Проект вызвал вопрос и по Конвенции Монтрё 1936 года, которая предоставляет Турции контроль над проливами Босфор и Дарданеллы.
Конвенция ограничивает размещение военно-морских сил в Черном море 21 днем для не прибрежных государств, включая корабли союзников Турции по НАТО, таких как США.
Она также ограничивает тоннаж всех иностранных военно-морских кораблей. Это, в свою очередь, накладывает ограничения на типы военных кораблей, которые НАТО могут размещать в Черном море.
Но Эрдоган заявил, что стамбульский канал не будет подпадать под действие Конвенции Монтрё.
Это вызвало обеспокоенность в России о возможности более масштабного и длительного развертывания сил НАТО в Черном море. Россия настаивает чтобы Конвенция Монтрё применялась и к будущему канала «Стамбул».
Еще в 2019 году Глава оппозиционной Партии националистического движения Турции Девлет Бахчели прокомментировал утверждения о том, что Турция строит канал «Стамбул» для того, чтобы в обход международных договоров о судоходстве на Босфоре открыть для ВМС США выход в Черное море. По его словам, за предвзятой критикой проекта канала «Стамбул» стоят антитурецкие силы.
Канал «Стамбул» при условии правильного режима судоходства укрепит позиции Анкары на международной арене, отметил председатель партии.
